Dieplader oplegger
1, 50-60T laadvermogen, afmeting: 15 * 3 m, 800-850 mm laaddekhoogteaanpassing is acceptabel voor stijl, laadvermogen en grootte
2, China toonaangevende fabrikant van opleggers sinds 1982, exportactiviteiten starten vanaf 2006;
3, Levertijd: 20 werkdagen
4, verzending via RO-RO of bulkschip;
product Introductie
Gewicht: | Tarra Gewicht | 11.5T |
Laadcapaciteit | 50 T | |
Totale gewicht | 61.5 T | |
Dimensies: | Buitenafmeting | 15000*3000*2950 mm |
Kader: | Ontwerp/lastechniek | Heavy duty en extra duurzaamheid ontworpen; |
Hoofdstraal | Kiezen voor Q345B-staal met hoge weerstand, | |
Dwarsbalk | Zwaar speciaal U-staal | |
Zijbalk | 250 mm hoge I-straal | |
Vloer | Traanplaat met een dikte van 5 mm | |
Achterladder (hellingen) | Tweedelige verenstalen ladder, (Q345B staal) | |
OEM-onderdelen: | As | 3 *13T-capaciteit, FUWA-merk (Chinees beste merk) |
Koning Pin | 2.00''/3.5'' boutbout, merk JOST | |
Oponthoud | Heavy duty onderbouw ophanging met equalizers, | |
Stalen veer | 10st bladveer, 13 mm dikte, 90 mm breedte; | |
Landingspoten | Merk JOST, handmatige bediening landingspoten met zandschoen | |
Bandenspecificaties | 8.25R20, Triangle-merk (Chinees beroemd merk) | |
Rand | 6.5 (Chinees beroemd merk) | |
Aantal wiel | 13 stuks (inclusief een reservewiel) | |
Remsysteem | WABCO relaisklep; | |
ABS-systeem | Zonder (Kan vrij worden gekozen, 450 USD/set) | |
Elektrisch: | Eén eenheid van 24V 7-pin ISO 1185-aansluiting; LED lichten | |
| Schilderen | kleur geadviseerd door klant: |
Markering | Standaard | |
Zijbescherming | Standaard | |
Reservewieldragers | Twee set zware reservewieldragers | |
Gereedschapskist | Een stuk (1. 0*0. 5*0. 5m), onder de zwanenhals | |
Opmerking: alle niet genoemde details zullen worden ontworpen als de definitieve bevestiging met de klant | ||
Van onze overzeese klanten dat in verschillende landen 50-60T diepbedoplegger het meest gevraagde model is
Maar aangezien onze klanten uit verschillende landen komen en hun regering verschillende verkeersveiligheidsregels en -voorschriften heeft, zijn de specificaties van onze dieplader ook anders, als fabrikant kunnen we de trailers ontwerpen volgens de verschillende vereisten.
Er zijn voornamelijk twee soorten diepladers, het eerste model is het platte dekmodel (oranje), dit model is ontworpen om de machines te vervoeren met de langere lengte maar de carrosserie met een lagere hoogte, in sommige landen noemen ze dit als semi-diepbed aanhangwagen. Een andere is het holle dekmodel (gele), dit betekent met een lager laaddek in het midden, dit model wordt meestal gebruikt om de machines met een zeer hoge carrosserie te vervoeren, om de onderste brug, tunnel of straat over te steken


Onze ingenieurs zullen de hoofdbalk ontwerpen, afhankelijk van het laadvermogen dat door de eindgebruiker is geleverd, we kiezen Q345B staal met hoge treksterkte in een dikkere dikte, met automatische ondergedompelde booglasprocessen, om ervoor te zorgen dat de dieplader met een sterke lading dek.

We gebruiken 100 procent bekende merkonderdelen voor onze producten, zoals JOST, WABCO, BPW, FUWA, dubbele munt voor onze dieplader!
Producten voldoen volledig aan de relevante nationale norm GB1589, GB/T6420! tegelijkertijd voldoen aan de individuele behoeften van klanten.
Populaire tags: diepbed half aanhangwagen, China, leveranciers, fabrikanten, aangepast, prijs
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen









