Onderhoud van oplegger

Eerst de bandeninspectie

De bandenspanning moet elke maand bij kamertemperatuur worden gecontroleerd. Als deze lager is dan de normale norm, moet de bandenspanning op tijd worden aangevuld. De luchtdruk mag niet te hoog of te laag zijn, anders wordt de rijveiligheid aangetast. Controleer de band op scheurtjes en vervang de band op tijd als er een veiligheidsrisico is. Bij het kiezen van banden moet het model hetzelfde zijn.

Ten tweede, het onderhoud en de inspectie van de batterij;

Controleer of de batterij stevig is bevestigd, de elektrolyt moet tussen de boven- en ondergrens zijn en het elektrolyt of gedistilleerd water moet op tijd worden bijgevuld tot de hoge lijn wanneer deze zich dicht bij de offline lijn bevindt. Houd de positieve en negatieve kabels van de batterij in goed contact en houd de batterij schoon en droog. Bij voertuigen die lange tijd hebben stilgestaan, verwijdert u de positieve en negatieve kabels van de accu en sluit u de accu na ongeveer een halve maand weer aan om de motor ongeveer 20 minuten te starten. Als de batterij duidelijk onvoldoende is, moet deze op tijd worden opgeladen.

Ten derde, de inspectie van het vloeistofniveau van de koppelingshoofdcilinder

Als het koppelingsvloeistofpeil tussen hoog en laag vloeistofpeil ligt, betekent dit dat het normaal is. Als deze lager is dan de standaardlijn, kan het zijn dat de hoofdcilinder of de subpompbeker is beschadigd. Wanneer de motor draait, zal het moeilijk of onmogelijk zijn om de versnelling te schakelen. Ga voor onderhoud naar het dichtstbijzijnde onderhoudsstation.

Ten vierde, controleer het remvloeistofpeil

Het remmen is ook tussen hoog en laag, wat betekent dat het normaal is. Als de remvloeistof dicht bij de ondergrens of lager dan de ondergrens is, betekent dit dat er mogelijk lekkage in het systeem of overmatige slijtage van de remschoenen is en dat u op tijd naar het onderhoudsstation moet gaan voor onderhoud. Let bij het toevoegen van remvloeistof op het toevoegen van hetzelfde type remvloeistof om schade aan de leren cup te voorkomen en let op het beschermen van de lak om corrosie van het lakoppervlak te voorkomen.

Ten vijfde, inspectie van het motorkoelvloeistofpeil

Open de radiateurdop niet wanneer de motor warm is, anders kan deze worden verbrand door de opspattende koelvloeistof of stoom van hoge temperatuur. Nadat de motor is afgekoeld, controleert u of het koelvloeistofpeil tussen het volle en het lage niveau moet staan. Voeg anders gedestilleerd water of zuiver water of koelmiddel toe. Het niveau van de koelvloeistof na het toevoegen van water mag het volledige niveau niet overschrijden. Als blijkt dat de koelvloeistof in korte tijd snel daalt, controleer dan het koelsysteem op lekkage of ga naar het onderhoudsstation voor inspectie.