Aanhangwagen voor olietransport
olietankerwagenaanhangwagen wordt gebruikt voor het overbrengen van dieselbrandstof, benzine, ruwe olie, eetbare olie, palmolie en vloeibaar bitumen. olietankeraanhangwagen normaal gesproken voor het transport van benzine, lichte dieselolie, aardolie en andere niet-corresieve brandstofeigenschappen, zelden impact heeft zelden invloed op de schade aan andere componenten, die veel worden gebruikt in verschillende transporteenheden, benzinestations en andere logistieke industrieën.
product Introductie
vrachtwagenaanhangwagen voor olietransport
Concurrentievoordelen vanOlietankervrachtautoaanhangwagen
Het hoofdframe is gemaakt van laaggelegeerd staal met hoge sterkte, dat de weerstand tegen torsie, anti-seismisch en anti-schokken volledig kan verbeteren en aan de verschillende laadvereisten kan voldoen. De tanker kan worden geproduceerd met 1 compartiment tot 7 compartimenten volgens vraag van de klant.
Assen: De as kan worden geselecteerd in verschillende bekende merken BPW en FUWA. binnen- en buitenland. Ook kan het ABS-systeem optioneel zijn bij Haldex en WABCO enz., wat de stabiliteit en veiligheid aanzienlijk kan vergroten.
Mechanische vering en luchtveringserie optioneel.
Enkele band of dubbele band is optioneel.
Specificaties:
|
Basis informatie |
||
|
Buitenmaat |
12000x2500x3700mm |
|
|
Ontwerpcapaciteit (bruto) |
40 ton |
|
|
Tarragewicht (±3%) |
10000KG |
|
|
Type |
Drie-assige oplegger |
|
|
Hoogte koppeling |
Onbeladen 1320 mm |
|
|
Tankmontage |
||
|
Gedeelte |
Optioneel 1-8compartiment |
|
|
Voor/achter eindplaat |
Materiaal |
Koolstofstaal |
|
Voor/achter eindplaat |
dikte |
6 mm |
|
Tanklichaam (met isolatielaag) |
Materiaal |
Koolstofstaal |
|
Dikte |
5 mm |
|
|
Golfbestendige plaatdikte |
4 mm |
|
|
Putdeksel |
Diameter |
500 mm |
|
Materiaal |
Aluminium profiel |
|
|
Nummer |
2-6st |
|
|
Afvoerklep |
Diameter |
3 duim |
|
Materiaal |
API-klep van aluminiumlegering |
|
|
Nummer |
2-6 st |
|
|
Veiligheidsventiel onderaan |
Aluminium profiel4 inch |
|
|
Afvoerpijp |
Diameter |
3 duim |
|
Type |
Rubberen slang, 2 stuks |
|
|
Catwalk |
Standaard |
|
|
CHASSIS |
||
|
As |
Merk |
Kanton Fuwa |
|
Type |
13t |
|
|
Nummer |
3 stuks |
|
|
Rand |
Type |
9.0-22.5 |
|
Nummer |
12 stuks |
|
|
Band |
Merk |
Driehoek merk |
|
Type |
12R22.5 |
|
|
Nummer |
12 stuks |
|
|
Oponthoud |
Mechanischoponthoud |
|
|
Lente blad |
Bladbreedte |
90 mm |
|
Bladdikte |
13 mm |
|
|
Laag/set |
10 laag |
|
|
Koningsspeld |
Type |
soort bouten |
|
Middellijn |
2 duim |
|
|
Remsysteem |
Lucht tank |
Luchttanks van 45 liter |
|
Rem kamer |
WABCO RE6 relaisklep; T30/30+T30 Veerremkamer |
|
|
buikspieren |
Optioneel |
|
|
Landingsgestel |
Merk |
JOST of TONGYA |
|
Type |
A300C en TONGYA 28T |
|
Stuur een aanvraag Neem contact op met de leverancier voor exclusieve services en preferentiële prijzen.
Wij produceren in de fabriek, heten u welkom om onze fabriek te bezoeken.
Containerverzending(minder dan 41 cbm kan in een 40hq worden geladen, meer dan 42 cbm heeft een grote container en een kleine container nodig.)
Bulkverzending. Dit is de meest gebruikelijke manier om de volledigheid van de trailer te behouden.
Ro-Ro-verzending. De prijs van Ro-Ro-verzending is de duurste van alle manieren. Het kan de aanhangwagen goed beschermen en de volledigheid van de aanhangwagen behouden.
Plat rek. Het is een van de containers, maar deze heeft een lange limiet van ongeveer 11,7 meter.
Populaire tags: olietransport vrachtwagenaanhangwagen, China olietransport vrachtwagenaanhangwagen fabrikanten, leveranciers
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen
