
Skeleton Cantiner Truck-aanhangwagen
De aanhangwagen van de skeletcontainervrachtwagen is een soort opleggerframe voor containervervoer en een andere is van het platte type. De aandrijving van het skelettype wordt gemaakt door de langsbalk, de dwarsbalk en de voor- en achterbalken te lassen. De langsbalken zijn gelast in hoogwaardige staalplaat 16Mn ondergedompelde boog om een I-vorm te vormen (de hoofdmaat is 450, 500).
product Introductie
1. Laadvermogen: 20 of 40 '' container
2.12 twist-locks
3. Componenten: chassis, ophanging, band en wiel, landingsgestel.
4. Nuttige lading: 20 ton, 30 ton, 40 ton
5. As: 3 assen
6. Garantie: Onze looptijd is 6 maanden. We sturen de ingenieur voor het gratis herstellen van de oplegger binnen zes maanden.
7. Echte lage prijs met hoge kwaliteit
ProductSpecificatie

|
Productnaam |
skelet containerwagen aanhanger |
|
Type |
skelet chassis |
|
Capaciteit |
40T |
|
As |
3 assen |
|
Oponthoud |
Bladvering/luchtvering |
|
Functie |
Vervoer 20ft 40ft Container |
|
Band |
315/80R22.5 |
|
Koning speld |
3,5" (90 mm) JOST |
|
Landingsgestel |
Standaard 28Ton |
|
Containerslot |
12st |
|
overige onderdelen |
1 gereedschapskist |
|
Elektrisch systeem |
24V elektrisch systeem met LED-verlichting |
De aanhangwagen van de skeletcontainervrachtwagen is een soort opleggerframe voor containervervoer en een andere is van het platte type. De aandrijving van het skelettype wordt gemaakt door de langsbalk, de dwarsbalk en de voor- en achterbalken te lassen. De langsbalken zijn gelast in hoogwaardige staalplaat 16Mn ondergedompelde boog om een I-vorm te vormen (de hoofdmaat is 450, 500). De balk heeft een gelaste rechthoekige doorsnede. Ter plaatse van de tussenliggende containervergrendeling is een integrale langsbalk aangebracht om het draagvermogen van de containervergrendeling te verbeteren. Het verschil tussen het platte type en het skelettype is dat het platte type een frame en een patroonvloer toevoegt. Het frame van de oplegger voor containertransport uit de houtserie is allemaal gestraald. Het gehele frame wordt gemonteerd en gelast op een speciaal positioneringsplatform. Het heeft een redelijke structuur, een hoge sterkte en een mooie uitstraling. Op het frame is een containerspaninrichting gemonteerd die twee standaard containers van 40 voet en 20 voet kan laden. De vier containerspaninrichtingen aan de voor- en achtereinden hebben een vaste constructie en de middelste containerspaninrichtingen hebben een verbergbare constructie. Bij het laden van containers kan de tussenliggende containervergrendeling indien nodig onder het niveau van het laadplatform worden neergelaten.

Populaire tags: skelet cantiner vrachtwagenaanhangwagen, China skelet cantiner vrachtwagenaanhangwagen fabrikanten, leveranciers
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen






